对于处在新势力第一梯队中下部的哪吒汽车而言，通过一款走量产品快速突破销量困境夺回市场声量，无疑是当下迫在眉睫的首要任务。 

4月22日，举办2024年春季发布会，哪吒L正式上市。该车定位为家庭智能超级增程SUV，面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。凭借纯电续航超过300公里的性能，哪吒L在增程SUV中名列前茅，也是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km。此次哪吒L上市四款增程版本，包括220闪充版、310闪充版、310闪充Pro和310闪充红衣版，官方指导售价为12.99万-15.99万元。

作为哪吒汽车首款增程SUV以及旗下山海平台首款SUV，哪吒L的上市，有望助力哪吒汽车实现品牌、市场业绩与影响力的多重提升。从此次发布会的规格，也不难看出哪吒对于新车的重视程度，360集团创始人周鸿祎亲临现场，介绍AI赋能汽车业务规划。

南都智行研究组认为，12.99万元的哪吒L，或许是哪吒汽车对于消费者和投资人，展现品牌务实态度所迈出的第一步。不再纠结于“别扭命名”和“自嗨营销”，哪吒L能否以性价比收获消费者认可值得期待。在新能源车市竞争白热化的关口，保住销量，才是哪吒汽车破局求变的核心条件。哪吒汽车从上至下，应当拿出“结硬寨，打呆仗”的态度，才能有希望吹响翻盘号角。 

具体到产品层面，哪吒L作为哪吒汽车首款全球车，在配置方面同样做足了功夫。首次搭载40度闪充大电池，并采用宁德时代最新技术的电芯，最高充电倍率2.6C，从30%充电到80%仅需19分钟，充电10分钟续航增加180km。增程系统方面，哪吒L配备全新浩智增程2.0系统，馈电油耗仅为4.85L/100km，油电转化效率3.26kWh/L，每公里不到四毛钱。 

面向家庭用车需求，哪吒L的内饰以及驾乘体验同样是核心卖点。哪吒L主副驾均配备多向电动调节功能，副驾座椅更是高达14项，拥有同级领先的123°臀角，打造出真正意义上的零重力座椅；提供四向腿托调节、四向腰部调节，带有迎宾、记忆、通风、加热、按摩功能，8点按摩+5种模式+3种力度，同级独有一键SPA模式，并配有副驾折叠桌板、老板键。

此外，哪吒L的底盘悬架系统采用前铝合金麦弗逊式与后五连杆独立悬架结构，实现舒适操控的优越平衡，是更适合中国家庭场景的悬架系统，百公里制动距离仅为37米，同级最小转弯半径5.37米。搭配16扬声器NETA 720°环绕音响系统，720W独立功放，独立DSP芯片，提供四种音效模式及天空音效。 

在智能化方面，得益于周鸿祎和三六零集团的加持，今年5月，哪吒汽车专属大模型将上车，以OTA形式，推送给哪吒L的车主。届时，哪吒L有望成为15万元级别首个搭载大模型的智能电动汽车。 

硬件层面，哪吒L搭载京东方双15.6英寸超窄边全高清屏，采用高通骁龙8155P高性能芯片，京东方LTPS高端屏拥有1920x1080 FHD全高清分辨率，6.7mm窄边、12mm极致轻薄，铝镁合金边框，兼顾性能、良好的观看效果和触感。哪吒L搭载地平线征程3芯片，采用5R5V配置方案，共计23颗高精传感器，看得更清、测得更准。

软件层面，哪吒L搭载多项先进技术的NETA AD智驾辅助系统，覆盖主动安全、智能驾驶辅助及泊车辅助三大模块。其中，智能安全有FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动等21项功能，无论直线行车、侧向变道、疲劳驾驶还是限速违章等，都能及时提醒用户；智能驾驶辅助配有ACC全速自适应巡航、LCC车道居中巡航辅助、ALC拨杆变道，让用户城市行车不焦虑、高速开车更安心、变道超车更省心。泊车辅助功能则通过FAPA自动融合泊车，遥控泊入泊出，以及50米循迹倒车。

哪吒汽车方面表示：“哪吒L是公司新十年的首发新车，搭配“掀桌价”，有望成为科技平权爆款车型。后续，哪吒L还将推出纯电版，成为首款搭载宁德时代神行动力电池长寿命L系列的车型。” 

南都记者 于典 发自上海